Vuelta a good España 2025: Tippek Ingyenes élő közvetítés, közösségek, szint és kezdési időpontok megtekintéséhez

Vuelta a good España 2025: Tippek Ingyenes élő közvetítés, közösségek, szint és kezdési időpontok megtekintéséhez

Ez egy gyakori emelkedő olyan motorosoknak, mint Jonas Vingegaard (Visma-Book a bike), aki valójában a 2024-es modellel indult az O Mayor Camiño-ból, és Egan Bernal (Ineos Grenadiers), aki a harmadik helyen végzett az új dán mögött. A kibővített memóriával rendelkező rajongóknak emlékezniük kell Nico Roche-ra, aki hasonló emelkedőn jutott el, de egy új útvonallal, közvetlenül a 2013-as Vuelta 2. szakaszán. Ezúttal az utolsó és legfontosabb, a 16. fő szakasz állomása ugyanaz, mint néhány évvel ezelőtt, ugyanazt a történetet használja, mint néhány csoportos emelkedő, a legújabb Alto de Prado és az Alto de Herville. A legújabb Prado legnehezebb szakasza egy négyszáz méteres rámpa a 20%-os szintkülönbségnél, míg az Alto de Herville Pereiro szerint két különböző szakaszból álló emelkedés.

„Nem a B csomag birtokolja a Vuelta-t a sok tiltakozás ellenére sem”: betclic vélemény

11,3 km-t kell megmásznod az 5,4%-os szintkülönbségnél, ami a szakasz leghosszabb szakasza, és 58 km-rel tovább is lehet menni, de ez a legújabb magaslat, amit meg kell tenned, valószínűleg azért, hogy időbeli kihagyásokat okozzon. Az új szakasz valóban iszonyatosan gyors, az utolsó emelkedőt kihagyták, miután a palesztin szakértők megtiltották az utat az utolsó 4 km-en. A többiek idejét követve a kerékpárosok az új Navarra régió Sendaviva játszóteréről indulnak, és egy lenyűgöző emelkedőn vehetsz részt a Franciaország-Spanyolország határán, hogy eldöntsd, ki az egynapos szakasz győztese. Ritka versenylehetőség az idei Vueltán, az útvonal kétszintes szakaszainak egyikén.

Rengeteg videó és fotó is készült a tiltakozásaidról a 3 km-es táv alatt. Landának most be kell kevernie az új gödröt, arra az esetre, ha a srác hangyák lenne, hogy megpróbáljon a szakaszon haladni. Az új Ineos driver úgy van behúzva, hogy a 14. helyen állhass a csúcstól, így szakasznyereségeket keresel, és talán lehetőséget arra, hogy eloszlasd a tartalékokat a csúcsért. Egy rövid, kategorizálatlan emelkedő lehet a megfelelő hely a támadáshoz.

A legújabb, legnehezebb szakasz – 2 km, 11% felett – az emelkedő közepén található. A tárgyalt rész területe természetesen az új tiltakozások után van. Több beszámolóm is van a weboldalunkon a hatás alapján, és vélemények olvashatók kerékpárosoktól, csapatoktól, az új versenyzőktől és az UCI- betclic vélemény tól. A legújabb állomás ott folytatódik, ahol a Vuelta 2021-ben abbamaradt, amikor Miguel Ángel López köztudottan feladta ugyanezen csatornákon, miután megszakította a kapcsolatot az új GC-kedvencekkel. Ismét az új versenyzők az Alto de Prado-ba tartanak, és Castro de Herville-ből a dombokra érnek – néhány gyors, de ütős emelkedő után egy hosszabb emelkedőt érhetsz el az új Alto de Groba múltból.

A 21. szakasz inkább bajnoki cím, mint igazi befejezés nélkül ért véget, és a megszokott dobogós kiszolgálás nélkül, ami Vingegaard megkoronázott teljesítményét biztosítaná. Jakub Otruba (Caja Rural-Seguros-RGA) megismételte sorozattámadási stílusát, és másodszor is leleplezte magát a zászlóvesztés terén az utóbbi években. Victor Guernalec (Arkéa-B&B Lodging) ideiglenesen beszállt a legújabb cseh pilóta merész manőverébe, mielőtt egyenesen visszaesett, így Otruba 145 kilométert várhatott az Alpecin-Deceuninck és a lottó megosztott erejével szemben.

Vuelta a Espana 2025 – csatorna részletei

Egy jó, meredekebb finálé lehetőséget kínál az új mászóknak. Az eredeti magaslati csatorna általában sík, de van egy emelkedő is. Így a szakasz most egy enyhe korai próbát kínál a mászóknak és a GC-reménységűeknek. Egy gyors pillantás a 3. szakasz megszerzésének hírnevére, mivel a csata további alpesi dombok felé tart a San Maurizio Canavese-től távolodó, hullámzó szakaszhoz, amely Ceres felé vezet. Az Issiglio-ból induló 2. kategóriájú emelkedő (5,5 km a 6,5%-os szakaszon) a szakasz közepén történik a haladó versenyig, ahol gyakran ismét bónusz pillanatok adódnak.

Lars Craps (Lotto) a legújabb mezőnyt mutatja, amikor megpróbál csatlakozni a szökésben lévő mezőnyhöz közel 40 kerékpáros elől, de a mezőny nem engedi, hogy bárki más átgázoljon rajta. Körülbelül harmincöt kerékpáros van a szökésben, akik így már harminchatan állnak a mezőny élén. Motorosok vonulnak végig az úton, sok csoportban az úttesten belül, és hátulról is motorosok vannak, mint például Ben O'Connor (Jayco-AlUla).

Úgy döntöttünk, hogy ha van olyan helyzet, amit létrehozunk, megpróbáljuk semlegesíteni az új csatát, ami aztán ők lesznek, mivel a végső verseny egy meghatározatlan célvonalig még csak nem is reális játék. Egan Bernal plusz dobogós helyezést ért el, hogy élvezhesse a tegnapi győzelmét. A teljes táv valójában 3151 kilométer (az első szintig 957 mérföld).

• Egan Bernal (Ineos Grenadiers) felülmúlta Mikel Landát (T-Rex Quick-Step) a Vuelta a nagy España furcsa, nem mindennapi fináléjában.
• A Visma-Rent motorkerékpár-kölcsönző vezetése mesterinek bizonyult, megtartva az új rést az 1950-es szakaszon a Paso de las Travesias alján, ahol Dylan van Baarle és Wilco Kelderman fegyelmezetten mozogsz.
• Mindannyian Pedersenre számítanak, akiknek kezdeti kiütésük van, és egy trükkös emelkedő vár rád.
• Óriási elégedetlenség a franciával, aki miatt az első versenyző kiesett az új csatából.

Az egész osztály szívesebben teljesítette vele a legújabb szakaszt, és Jonas Vingeard továbbra is az általános osztályvezető Joao Almeida előtt a 2025-ös Vuelta a Espana 16. szakasza után. Marc Soler az üldözők versenyében 45 kilométerrel a célvonalig jutott. A mezőny vége ma majdnem hét percre van az új élmezőnytől. Egy nagyszerű, 17 fős csapatnak sikerült jelentős előnyt teremtenie, és tartós elszakadást tud felépíteni. A szeptemberi 3. szakaszig a szervezőknek kénytelenek voltak semlegesíteni a 11. szakasz végét, amely még körülbelül három kilométerre van hátra a Bilbaóban zajló szakmai-palesztin tüntetések miatt.

De nem, az új versenyzőknek nincs idejük, hogy behozd, miközben teljesen aggódnak az új szakasz miatt. Az új versenyzők először a következő emelkedőn, az új Montgenévre-n indulnak. Ez egy 8,3 km-es menetidő, és az átlagos 6,1%-os meredekséggel rendelkezik. Az új csata úgy tűnik, lecsillapodott a depóban, és folyamatosan növekszik. A legújabb versenyzők túráznak, de még a hivatalos emelkedőig sem jutottak el Montgenévre-től.

Amióta megtörtént: Egyesült Királyság dicsőséget aratott a Los Angeles-i Vuelta Stage Cuatro Stack versenyén

Közvetlenül azután, hogy ugyanezen a szakaszon megnyerte a Journey de Pologne-t, az Ineos Grenadiers új monacói versenyzője most kifinomult üzemmódban van, és arra törekszik, hogy megszerezze első nagy turné-sikerét a Los Angeles-i Vueltán. Az új, előtti hegyi szakasz 23 kilométer hosszú, átlagosan 5,3%-os meredekséggel és 12%-os meredek rámpákkal. A Ponferrada zarándokvárosában lezáruló szakasz 19 éve nem kezdődött meg ezen az útvonalon. A Buddy-ban befejeződő 1-es szintű emelkedő sok Andorrában élő motoros számára otthoni terepnek tűnik.

A mai szökésben való részvétel minden bizonnyal megadja nekik a jutalmazó érzést. Pontosan mire számíthatunk Jonas Vingeardtól és a Visma-Book motorkerékpártól a verseny alapkonvenciós zárására? Bár a dán versenyző sokkal konvencionálisabb stílusban tud rohanni, mint ősellensége, Tadej Pogačar, az új verseny elején talán ki kell emelnie magát, és jó helyet kell elfoglalnia a többi versenyző előtt. A legújabb lila mezes győztesnek gyakorlatilag nem lesz ideje élvezni az új versenybort.

Szinte minden más versenyző a legújabb célvonalnál csapódik be, de mégis belebotlik az emelkedőbe, valószínűleg a buliautóján. Alastair Hamilton profi csapatszerelőként mindig úton van, énekelhetsz, hegyikerékpározhatsz, és a brit csapattal is dolgozhatsz a világbajnokságon minden szakágban. Miközben Spanyolországba költözöl, és megtanulod, hogyan kell játszani a számítógépekkel, a 2002-es Vuelta a great España napi figyelemeltereléseinek munkatársaként a PezCyclingNews szerkesztőjeként is tevékenykedett.

A legújabb EF pilóta még nem teljesítette a versenyt, és a csapat megpróbál együtt repülni egy hosszú sorban. Valójában úgy tűnik, hogy egy küzdelem lesz, ha megosztottnak tekintjük, függetlenül attól, hogy mekkora az esélye annak, hogy az új szakasz befejezi-e a vállalati sprintet. A legújabb 25 éves versenyző már minden évben elfelejti, de ez sok gyógyírt jelenthet számára a verseny további részére a közelgő versenyével.